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纳尼,中国电信与中国联通要合并?

2020-07-27 14:16:59 来源:淘股吧    浏览量:

纳尼,中国电信与中国联通要合并?

纳尼,中国电信与中国联通要合并?

纳尼,中国电信与中国联通要合并?

中国联通号百控股广电网络

多家网站和微博发布了该消息

中国电信与中国联通要合并的传闻由来已久,不过最近这个消息又再次传出.

微博用户移动信息爆料称,中国电信与中国联通合并,而中国移动与广电网合并。信息产业严重产能过剩是此次电信行业重组的主要原因.

此外,消息还透露,四川移动和四川广电网络已经变相合并。成都的广电网络营业厅基本改成了“爱家”营业厅,实际就是移动营业厅,主营移动业务,广电业务已经很少.

大家怎么看这事?

另外,最近猎股资讯也总结了:“三大运营商混合所有制改革有望四季度启动”(四季度指的是过去的2014年,如今已经到了2015年).

在2014年08月13日有报道称,三大运营商混合所有制改革有望在今年第四季度完成各自的“混改”方案制定,最早2015年展开实质性工作。如今已经到了2015年,现在传出合并消息,或许不是空穴来风.(消息来自网络整理,具体要看公司相关公告,时刻注意风险!)

纳尼,中国电信与中国联通要合并?

sh600050

号百控股(600640)消息若属实,中国电信旗下的A股唯一上市平台号百控股有望受益.

中国电信已选号百信息推混合所有制,中国电信创新业务事业部总经理李安民表示,今年(2014年)的混合所有制改革计划,包括所有基地公司化,游戏、阅读、号百信息混合经济等内容。

值得注意的是,号百控股管理层表示,将号百信息的成熟业务分批、有序地注入号百控股(600640),实现规模拓展”。而中国电信集团也曾提出,把号百控股(600640)打造成集团创新板块的优秀典范,将不断注入成熟的赚钱项目,完成规模拓展。可见中国电信集团希望将号百信息注入号百控股(600640)的意图十分明确,目前号百信息中的号百商旅业务已经注入号百控股.

两只小盘的600640板600831起就剩最大盘也是最正宗的标的600050了

纳尼,中国电信与中国联通要合并?

纳尼,中国电信与中国联通要合并?

纳尼,中国电信与中国联通要合并?

广电网络(600831)12日晚间公告,近日,公司收到工信部下发的批复

广电网络(600831)12日晚间公告,近日,公司收到工信部下发的批复,同意公司在西安市开展基于有线电视网的互联网接入业务、互联网数据传送增值业务、国内IP电话业务。该批复有效期五年。

公司已自2002年起依据陕西省通信管理局颁发的经营许可证开展了互联网接入业务。西安市作为三网融合第二批试点城市,此次批复同意公司开展的互联网数据传送增值业务、国内IP电话业务对公司是新业务。上述新业务的开展情况及对公司经营的影响尚不确定。

另外,近日,公司接控股股东通知,控股股东名称已由“陕西广电网络产业集团有限公司”变更为“陕西广播电视集团有限公司”;控股股东法定代表人由徐来见变更为钱远刚

有业内人士指出,本次市场传出信息产业的整合或许并非空穴来风,由于之前南北车合并由传闻到最后真实上演,市场似乎也将此思路验证在本次信息产业整合的思路上。另一方面,随着早前上海广电改革向纵深推进,广电改革也势在必行,因此除了上述信息产业整合引领的中国联通、中国电信等个股有望领导整合以外,广电类上市公司,如天威视讯、湖北广电等同样也会在整合中受益。

值得注意的是,去年9月份市场传出“南北车”即将合并的消息,两家公司相关人士在接受媒体采访时,也表示没有更多信息提供,但是随后两家公司均因此事项停牌。

中国南车和中国北车9月5日的澄清公告几乎一样,均为“央企重组整合相关事宜由上级有关部门决定,目前,公司控股股东未接到有关文件”,“本公司及控股股东未就本公司和中国北车(和中国南车)整合事宜向上级有关部门申报过相应方案”。

国泰君安通信研究员宋嘉吉就“合并传闻”点评到:

1、经过多方了解,此事项并未得到确定性答复;

2、我们认为,解决通信行业的重复投入是政府近年来的重点工作,其中铁塔公司的成立已经在先,目前已经正式开展铁塔的共建共享。另外我们预计,FDD牌照有望在上半年发放,对联通、电信带来利好;

3、虽未能确定合并事宜,但我们认为,市场对通信行业的国有企业改革与整合的预期有望提速。

资本市场那么好骗么?

这起乌龙事件让人想起了中国南车、中国北车合并,也正是因为南北车最后确认合并,资本市场才更愿意选择相信此次传闻。

2014年12月30日晚间,在停牌了两个多月的时间后,中国南车和中国北车的合并预案终于赶在2014年最后一天出台。

公告显示,合并预案技术上采取中国南车吸收合并中国北车的方式进行合并,即中国南车向中国北车全体A股换股股东发行中国南车A股股票、向中国北车全体H股换股股东发行中国南车H股股票,并且拟发行的A股股票将申请在上交所上市流通,拟发行的H股股票将申请在香港联交所上市流通,中国北车的A股股票和H股股票相应予以注销。合并后新公司同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。合并完成后,新公司的股本总额增至约272.9亿股。就合并后新公司的名称双方初步拟定中文名称:中国中车股份有限公司;中文简称:中国中车。

新诞生的中国中车将是一家总资产达到3038.43亿元,净资产990.72亿元的“超级巨无霸”,年营业收入将达到千亿级,净利润则将有望达到百亿元规模。

受此消息影响,中国南车、中国北车走出了一波波澜壮阔的行情,从公告发布日起,至1月19日,20天的时间里,中国南车股票由5.8元涨至12.05元,中国北车则由6.45元涨至12.39元,涨幅均超过100%。

值得注意的是,在此公告发布前,事件的主人公中国南车、中国北车曾同时发布公布,语调相近,均称该公司及控股股东未上报有关南车和北车合并的方案给国资委,并强调,央企重组整合相关事宜由上级有关部门决定,经征询公司控股股东,截至目前,南北车控股股东均未接到有关文件。

事实上,南北车合并传闻也已不止一次传出,2010年,就曾有消息称,南车、北车合并计划重启。随后,南车曾回应称,没有讨论和研究南北车的整合事宜,至于南北车整合传闻,经核实与南车无关。

有分析人士认为,南车北车合并释放的一个重要积极信号,就是高层要对国资作出调整,为推进其他的央企重组提供示范效应。南北车是第一个试点,但绝对不会是最后一个试点。未来可能会有更多的央企被合并,央企合并是大的趋势。

此次乌龙事件被快速证伪,今日纷纷大涨的相关股票明日面临着回吐涨幅的风险。不过也有分析认为,虽未能确定合并事宜,但市场对通信行业的国有企业改革与整合的预期有望提速。

涉及标的

中国联通相关:中国联通(600050);

中国电信相关:号百控股(600640)、天威视讯(002238);

中国移动相关:科大讯飞(002230)、中兴通讯(000063)、烽火通信(600498);

广电系统旗下:广电网络(600831)、湖北广电(00665)、天威视讯(002238)、吉视传媒(601929)、歌华有线(600037)等;

其他:大唐电信(600198)、高鸿股份(000851)。

纳尼,中国电信与中国联通要合并?

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前后不到两个月

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